小田急 もころん号

2024/5/29, 30と少しずつ時間を作り、小田急 もころん号を撮影

2024/5/31にこの塗装での運行を終了し、6/4よりリニューアルされたもころん号が走る予定です

最近リニューアルされた小田急の通勤車は、1/60secのシャッタースピードでないとLEDが切れてしまう車両が多いように感じますが、5000形は1/500secでも大丈夫なので、歩留は良いです

(車両全面を大きく撮影する際は、LEDが切れた写真は写したくないです)

 

昼間の快速急行

 


朝の急行藤沢行き

 

相模大野で快速急行に化ける急行新宿行き

 

1月頃に撮影した夜のもころん号

 

ほとんど撮影していなかったので、次のラッピング車両は頻度を上げて撮影しようと思っています

阪堺電車 モ161形

約1ヶ月経ってしまいましたが、2024/4/28に走った1928年製御年96歳の阪堺電車モ161形の写真をまとめてみました

 

ダイヤは下記の通りでした

我 孫 子 道 8:58発 → 浜 寺 駅 前 9:26着
浜 寺 駅 前 9:35発 → 天王寺駅前 10:31着
天王寺駅前 10:37発 → 我 孫 子 道 10:59着
我 孫 子 道 11:12発 → 天王寺駅前 11:37着
天王寺駅前 11:43発 → 我 孫 子 道 12:05着

 

一日1回だけの浜寺駅前行きを御陵前駅で撮影

 

次に綾の町駅に戻り、天王寺駅前行きを

 

 

帝塚山三丁目駅に移動 バックはシティタワーグラン天王寺

 

次は住吉鳥居前駅で天王寺駅前行きを

 

最後は松虫駅  レストランTHE TRAMのロゴと一緒に

 

新潟 サッカー観戦と乗り鉄 その5

長野からの乗車券

 

長野11:10発の松本行きに乗車

最初は座っていたが、稲荷山駅を発車してから運転席後ろに移動

 

長野盆地が見え始めた

 

姨捨駅はスイッチバック駅 ここでストップしてバックして駅に入ります

駅から見える長野盆地 現時点で唯一見ることができる日本三大車窓

 

聖高原駅でしなのと交換(この日はしなのが遅れていた)

北アルプスも見える

 

松本近く 車窓から見える犀川北アルプス

信濃川千曲川犀川信濃川水系を上ってきた

 

松本到着が5分ほど遅れた。

松本からあずさ30号に乗ろうと思っていたが、すぐに接続する各駅停車に乗り、茅野駅小淵沢駅に行ったほうが特急券代が安くなるので、急いで各駅停車に乗車

各駅停車の車内でえきねっと購入 小淵沢駅は降りたことがあったので、茅野駅にした

約20分待ち合わせ時間があったので、改札口を出た駅の立ち食い蕎麦屋さんで少し遅めの昼食

約4分ほど遅れて到着 結局八王子まで遅れを回復できなかった

ダイヤのゆとりがほぼ無いようだ


最後の写真は猿橋-鳥沢 間の桂川相模川水系) 

 

八王子からは横浜線に乗り町田駅で下車 楽しい一日が終わりました

 

新潟 サッカー観戦と乗り鉄 その4

十日町駅から先の飯山線です

 

ローカル色豊かな車窓が続きます 

空いていたので、左右両方の車窓を楽しめ、花も咲き綺麗だった

河川の風景を見たいのなら長野行きの場合は進行方向左側が良いです

まだ信濃川

森宮野原駅を過ぎているので千曲川

 

戸狩野沢温泉駅に09:48到着 ここから09:50発の2両編成長野行きに乗り換えます

 


長野駅に10:48に到着

豊野-長野 間260円を駅の窓口で精算

11:10発の篠ノ井線松本行きに乗換です

続く

新潟 サッカー観戦と乗り鉄 その3

5/16  新潟からの帰り道をどうするか考え、行きと同じではつまらなかったので、信越線-上越線-飯山線-しなの鉄道-篠ノ井線-中央線-横浜線-小田急で帰ることにしました

しなの鉄道が入るので、豊野までしか乗車券が買えず、豊野-長野 間は長野下車時に精算  列車は直通しているのに・・・

 

長岡06:04発の長岡行きに乗り、到着は07:20

途中から学生さんで混んできた

 

長岡始発07:29の戸狩野沢温泉行きに乗車

1両編成で小千谷までの学生さんで満員状態 

3人の女子生徒が座っていたボックスシートの残りに、少し恥ずかしさを感じながら座らせてもらった

みんなテスト勉強しており話し声はほとんどなし

 

小千谷-越後川口 間で撮影した信濃川

 

越後川口駅で上越線とお別れ

 

飯山線の車窓

 

十日町で下り列車と交換

おいこっと用車両も止まっていた

 

続く

 

 

新潟 サッカー観戦と乗り鉄 その2

(5/15 後半)

17:30に新潟駅からシャトルバスに乗り、デンカビッグスワンスタジアム

平日開催なのでバスもそれほど混んではいなかった

 

席はW1ミックス指定席 マリノスサポーターもたくさん来ていた

 

曇っていたけど少しだけ夕日がさしてきた

 

試合前にトイレに行くと夕焼けが綺麗だったので、撮影

 

照明が消え、試合開始前のセレモニー オレンジ色になった

 

 

試合結果は1:3の逆転負け _| ̄|○

實藤さんのミスと選手交代が良くなかったように感じました

帰りのバスは多くのマリサポが乗っていましたが、皆意気消沈

お風呂後にノンアルコールビール(現在禁酒中 スタジアムでも飲みたい願望を抑えています)を飲み、翌日に備えて早めに寝ました

 

新潟 サッカー観戦と乗り鉄

5/15と16は新潟周辺に行ってきました

目的は5/15の新潟vs横浜のサッカー観戦と乗り鉄

 

5/15

小田急で新宿に出て、埼京線赤羽で乗換へ、高崎線で高崎到着は08:15

高崎08:25発の上越線211系6連で水上には09:31着

 

 

渋川駅吾妻線の列車を待ち合わせたので5分ほど遅れが発生

 

水上09:43発のE129系4連で長岡到着が11:48

青春18切符の時期ではなかったので、ゆったりと乗換ができ、越後湯沢駅までは空いていた

 

越後湯沢を過ぎてからの風景

 

小出駅 只見線用のキハE120形 1編成は旧国鉄カラーラッピング

 

長岡駅で昼食後、12:40発の新潟行きに乗り、新津駅( 13:36 着)で途中下車

珍しいものが止まっていた  E235グリーン車の配給のようだ


新津鉄道資料館に行ってみた 

 

新津駅近くの歩道にはこんなタイルがあった

 

マンホールも

 

郵便ポストも

 

このあとは新津14:58発にのり、新潟15:18着

ホテルにチェックインして、夜に備えます  続く