関東鉄道常総線 No.10

No.9と同じ場所で、16時過ぎに撮影した写真です。

1999.2.6  南守谷 - 守谷　16:05頃　79列車

傾いた冬の光を浴びたキハ005の水海道行。
キハ005-006は2021年12月3日に定期運行を終了しています。
導入から約38年お疲れ様でした。

16:15頃　80列車

全面補強をしていないスッキリとしたキハ3521取手行を後追いで。

関東鉄道常総線 No.9

南守谷駅から守谷方面に少し歩いたところで撮影した写真です。

1998.12  南守谷駅　　07:10頃　17列車

朝もやがかかっていた時間に400mmで撮影した。
朝もやの雰囲気、乗車するシルエットの人たち、光る線路が印象的だった。

1999.12　07:25頃　19列車

1年後同じ場所で守谷方向を見て撮影した後追いの下館行。
朝日に輝くキハが美しい。

1999.12　07:35頃　22列車

2022年 相模線 No.2

2022.01.09　社家 - 厚木

厚木駅10:04発の茅ヶ崎行。
同じ場所で少し移動して、比較的速めのシャッタースピードで流し撮り。
正面に日は当たっているが、ケーブル線の影が少し邪魔だった。

2022年 相模線 No.1

2022年3月12日のJR東日本ダイヤ改正まであと２ヶ月。
相模線205系500番台を撮影に午前の短い時間、社家駅周辺に出かけました。
天気は快晴、当日運用は3本連続で走っていた。

2022.01.09　　社家 - 厚木　9時10分過ぎの橋本行

正面は影になるので横からのポジションで風景を多く入れて撮影。
広角で快晴の空を多く入れて撮影したので、車両は少し歪んでいますが。
朝日でステンレスの車体が輝いた。

2022年新春 開運号

2022. 1. 1　　近鉄南大阪線　臨時急行　開運号

2022年新春、運を開らくためにこれから努力を続けようと考えています。

関東鉄道常総線 No.8

前回の続きで寺原駅。同じような写真になりますが、残りカットを3枚アップします。

下り下館行

後続列車の入線　

取手行きの発車。バックには関鉄バスも見えます。

全て1999.3.14

関東鉄道常総線 No.7

撮影当時の1999年、寺原駅には梅の木があり、取手行きディーゼルを入れて撮影した。

天気の良い朝だった。

今もこの梅の木や後ろの木はあるのだろうか。

1999.3.14