座間駅周辺で8000形を撮影してきました。
まずは海老名方面に移動し、最初に8257F単独の6両編成急行町田行を撮影。
10分後には相方の8057F＋3000形の快速急行がやってきた。
最後は相武台前方面に移動し、町田折り返しの8257F急行小田原行を撮影。
シャッタースピードは全て1/500secにして、できる限りLEDが切れないようにと思っています。
8000形もいつまで走っているかわかりませんので、少しずつでも撮影していこうと考えています。
Farewell VSE 2023/12/10
2023/12/10 小田急ロマンスカーVSE最終日に撮影した写真です。
一日全線フリー乗車券を購入し東奔西走（大袈裟かもしれません）しました。
1回目 相模大野までの回送 和泉多摩川 - 登戸
ゆっくりと通過してくれたので、２カット
３回目 鶴川駅で追い越して和泉多摩川駅下車、多摩川橋梁上で富士山と 和泉多摩川 - 登戸
４回目 電車で登戸に移動し、水鏡狙いで撮影 和泉多摩川 - 登戸
5回目 多摩線上り はるひ野 - 小田急永山 横の道路から紅葉を入れて撮影
道路もホーム上も、ものすごい人
6回目 成城学園前の駅ビルから ここも大勢の人 皆譲り合って撮影
7回目 相武台前 - 座間
８回目 愛甲石田 - 伊勢原 大山バックに撮影したくなり、ここに来た
空がまだ明るすぎたのと、画面構成がよくなかった
9回目 本厚木 - 愛甲石田 愛甲石田で下車してランで撮影場所まで
本当は別の場所で撮影したかったが、場所を間違った
ススキも穂でお別れ
ここで個人的なお別れをして帰路につきました。
最寄駅6時35分の電車に乗り到着が17時35分、長いようで短い1日でした。
1日を通して皆さん和気藹々で撮影していました。
場所を譲っていただいた方々ありがとうございました。
また小田急電鉄の皆様にも御礼申し上げます。
北海道の旅 その１
２ヶ月ほど前の話ですが9/2から9/5まで、北海道に行きました。
9/2はANAで羽田から稚内に移動し、宿泊はドーミーイン稚内。チェックイン後散歩で稚内を少しぶらぶらしました。
北防波堤ドームに残されているC5549の動輪が斜光で撮影
天気予報を見ていると、9/3より9/2の方が夕方の天気が良さそうなので、最北端の木造駅舎の抜海まで行きました。（稚内18:03 — 抜海 18:21）
車窓より見た利尻富士
抜海では駅や近くの海岸線で写真を撮りました。
発車するディーゼル
礼文島をアップで
ブルーモーメントの抜海駅
稚内に戻る列車はあたりが暗くなってからやってきました。抜海19:29 — 稚内19:49
駅舎が前照灯で照らされた
稚内到着後はそのままホテルに戻りシャワーを浴び、翌日のためにすぐ寝ました。
続く
芸備線・福塩線の旅 その3
三次16:52発の府中行キハ120に乗りました。三次から塩町までが芸備線・塩町から福山までが福塩線で、府中までがディーゼル・府中から福山までが電車、ディーゼル区間は存続が危ぶまれているローカル線。
ディーゼル区間の乗客は、備後落合から来た観光客（私も含まれる）と高校生。
高校生は八次（やつぎ）駅、吉舎（きさき）駅、上下駅の３駅から乗ってきては降りて行った。３つとも創立から100年以上経つ由緒ある高校のようですが、今はおそらく生徒数は少ないのだろう。途中から暗くなりウトウトしながら府中に18:28着。跨線橋を渡り4両編成の18:42発福山行105系に乗換えです
福山駅に到着後は新幹線に乗換え
ホームから見た福山城
新大阪・久宝寺・柏原まで。最後の写真は久宝寺の201系でした。
